Ошибка!

Показать Ошибка!

Забыли пароль?

Ошибка!

Ошибка!

Скрыть Ошибка!

Скрыть Ошибка!

Забыли пароль? Напишите ваш email и мы отправим письмо с инструкциями.

Ошибка!

Обратно

Закрыть
91
Экономичный двигатель с низким уровнем выбросов для будущих гибридов
Экономичный двигатель с низким уровнем выбросов для будущих гибридов

Экономичный двигатель с низким уровнем выбросов для будущих гибридов

Перед тем как представить новый удивительный новый вид двигателя внутреннего сгорания, исследователи из Китая сообщили о разработке и использовании новой и более точной компьютерной модели для работы так называемого линейного генератора с плавающим поршнем (FPLA).
  Их исследование FPLA, которое обеспечит работу экономичного двигателя с низким уровнем выбросов для будущих гибридных электрических автомобилей, будет опубликовано в журнале Energy & Fuels компании ACS.   Кингфенг Ли совместно с коллегами подчеркнул, что FPLA имеет только одну подвижную деталь и является двигателем, производящим электричество. Внутри устройства находится поршень...
28.09.08 18:12
0
346
Роторный двигатель Карфидова
Роторный двигатель Карфидова

Роторный двигатель Карфидова

Двигатель внутреннего сгорания на базе принципиально новой объемной роторной машины, с новым рабочим циклом.
Впервые поршневая машина получила широкое распространение в паровых двигателях, начиная с конструкции Дж. Уатта (1774 г.).
Патент РФ №2189470. Владимир Николаевич Карфидов. Конструкция подавляющего большинства современных двигателей внутреннего сгорания восходит к двигателям Н. Отто (1862 г.) и Р. Дизеля (1892 г.), где применена именно поршневая машина - простейшее устройство, с помощью которого энергия рабочего тела преобразуется в механическую работу. Однако цикличность рабочего процесса, связанного с возврат...
05.02.08 12:01
0