Подготовка к Joss JP1 - первому суперкару Австралии

Среднемоторный спортивный автомобиль с двигателем V8, заявленная максимальная скорость которого составляет 340 км/ч (211 миль в час), и со всеми текущими техническими инновациями, ожидаемыми для современного суперкара – это Joss JP1. Он является кульминацией многих лет дизайна и опытно-конструкторских работ, направленных ​​непосредственно на производство этого экзотического автомобиля.

Проектные работы по оригинальному прототипу Joss, JT-1, начались еще в 1998 году. Первый прототип стал результатом шести лет напряженной работы для его создателя и основателя Joss Automotive, Мэтта Томаса. Запущенный на автосалоне в Мельбурне в 2004 году, прототип вызвал бурю обожания и восхищения у многих. Однако ожидания покупателей не оправдались.

Повторно появился Joss Automotive с форсированной версией JP1 своего автомобиля. Основывалась на первоначальном макете, все было вновь разработано, переоценено и переделано, чтобы создать суперкар с новым двигателем V8 DOHC, созданной на заказ коробкой передач Albins/Joss, хроммолибденовой рамой, углеродным кузовом, а также множеством других высокотехнологичных улучшений и инноваций.

Несмотря на все эти инженерные работы, австралийские правила дизайна являются одними из самых сложных и самых неразрешимых в мире, что займет больше времени и денег на выполнение, чем есть у автопроизводителя.

При условии, что компания сможет найти необходимый капитал для финансирования своего предприятия за пределами этой стадии, Joss сможет зарегистрироваться в Великобритании и использоваться на дорогах общего пользования и конкурировать с другими машиностроителями, такими как Caparo, Caterham и Noble.

Чтобы получить необходимый капитал, Joss Automotive  последовали примеру многих современных предпринимателей и пошли по маршруту краудфандинга. Недавно запущенный на Kickstarter, проект JP1 стремится получить  446 000 американских долларов, чтобы закончить текущую работу и начать производство первого из новых прототипов.

Нет официальной даты возможного запуска или угрозы производству. Хотя, на основе предлагаемого графика, если все пойдет по плану, пройдет не меньше двух лет до начала производства нового прототипа.