Rolls-Royce спроектировал корабль для перевозки рыбы

Перевозчик живой рыбы будет построен турецкой компанией Tersan shipyard для компании Bakkafrost, самого крупного производителя фермерского лосося на Фарерских островах, как способ перевозить рыбу из мест обитания на перерабатывающий завод.

По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, лососевое хозяйство выросло с 1982 года в десять раз. Это хорошая новость для любителей лосося, но это усугубляет проблему материального обеспечения. Реки, лиманы и фьорды, самые места подходящие для лососевых ферм, слишком далеки от территорий, идеально подходящих для перерабатывающего завода, из-за чего возникают трудности с транспортировкой пойманной рыбы, без потери качества.

Решение этой проблемы далеко не ново. Перевозка живого лосося и других рыб в резервуарах на борту судов, как плавучих аквариумов, далеко не новая идея. Согласно древним писателям, таким как римский натуралист первого века Плиний Старший и другие, живую рыбу перевозили на борту судов, и это было около 2 тысяч лет назад. Десятки таких судов уже плавают в водах вокруг Норвегии в одиночку, но в последние годы наблюдается тенденция к производству все более и более крупных кораблей, и Rolls-Royce не собирается отсиживаться в сторонке.

  Корабль Bakkafrost – один из видов NVC 386, принадлежащих компании. Длина корабля составляет 248,6 футов (75,8 м.), траверз – 52,4 фута (16 м.), грузоподъемность – 105 944 кубических футов (3 000 кубометров). Это в 1.6 раза больше размера олимпийского бассейна и достаточно, чтобы содержать 442 т. живой рыбы. Кроме того, на корабле будет установлен волнорез, позволяющий поддерживать скорость и устойчивость во время шторма, даже во время использования меньшего количества топлива для дизель-электрической силовой установки с двумя двигателями Bergen C6.

Корабль будет работать на Фарерских островах – перевозить живого атлантического лосося к береговым перерабатывающим предприятиям. Внутри корабля находятся три трюма, оснащенные замкнутыми насосными системами для аэрации, фильтрации и циркуляции морской воды. Так же установлена пропускная система для борьбы с морскими вшами.