458
ПАКФА Т-50 совершил второй испытательный полёт
ПАКФА Т-50 совершил второй испытательный полёт
В конце января российский истребитель пятого поколения Т-50 впервые поднялся в воздух с аэродрома КнААПО им. Ю. А. Гагарина. 12 февраля совершил второй испытательный полёт также в Комсомольске-на-Амуре.
Полёт продлился 57 минут, все системы работали исправно, подтвердил источник из Российского оборонно-промышленного комплекса. Как подчеркнули официальные представители, новый самолёт обрёл новое лицо.
Несколько дней назад самолёт был покрашен в бело-серые защитные цвета Российских военно-воздушных сил. Новые цвета придали самолёту более угрожающий вид в воздухе, заявили официальные представител...
13.02.10 15:16
3
2528
Истребитель - 21. Предполагаемые характеристики ПАКФА Т-50
Истребитель - 21. Предполагаемые характеристики ПАКФА Т-50
Первые официальные фото и видео ПАК ФА.На основании опубликованных материалов по программе ПАКФА можно предположить, что в основу аэродинамической компоновки Т-50 легла одна из схем рассмотренная в период разработки Т-10 (Су-27).
Фото ПАК ФА. Первый полет самолета на аэродроме Комсомольского-на-Амуре. 29 Января 2010 года.
Фото ПАК ФА. Вид сверху
А вот как ПАК ФА представляли пару лет назад
фрагмент из книги "Истребитель Су-27, начало истории"
Предполагаемые характеристики ПАКФА Т-50
На основании опубликованных м...
31.01.08 11:47
1
1746
Перспективный многофункциональный перехватчик СУ-ХХ
Перспективный многофункциональный перехватчик СУ-ХХ
В книге "Проблемы создания перспективной авиационно-космической техники" представлен сборник статей научных работников ЦАГИ. Среди разных достаточно любопытных материалов опубликована статья "К вопросу о повышении аэродинамического качества сверхзвуковых самолетов на дозвуковых скоростях", авторы В.Г.Кажан и А.П.Дьячевский. Суть работы состоит в следующем:
"...Важнейшей задачей аэродинамического проектирования многорежимных самолетов является определение оптимальных аэродинамических обводов, обеспечивающих увеличение аэродинамического качества как на сверхзвуковых, так и на дозвуковых скоростях полета. Реализация сверхзвукового крейсерского полета требует применения тонких крыльев большой стреловидности по передней кромке с оптимальной ...
07.01.08 12:28
0
