Solar Impulse 2 завершает первый трансатлантический перелет
Он завершил первый перелет на солнечных батареях Атлантический океан. С Бертраном Пикаром за штурвалом, одноместный самолет приземлился в Севилье, Испания, в 7:38 утра по местному времени - через 71 час после того, как покинул аэропорт JFK в Нью-Йорке. Покрыв расстояние в 6765 км (4203 миль), Solar Impulse 2 завершил 15 этап эксперимента, чтобы стать первым самолетом на солнечных батареях, облетевшим весь мир.
Согласно первоначальному плану он должен повторить исторический полёт первого сольного трансатлантического перелета Чарльза Линдберга в 1927 году с посадкой в Париже, но плохая погода над французской столицей заставила Solar Impulse 2 отправиться в Испанию.
Солнечный самолет приземлился через 71 час и 8 минут после того, как покинул Нью-Йорк в 2:30 утра по местному времени 20 июня. Время вылета было изменено из-за приближающегося холодного фронта, который мог отсрочить взлет. Самолет достиг максимальной высоты 8534 м (28000 футов) и двигался со средней скоростью 95 км/ч (59 миль в час).
"Этот полет символизирует шаг из старого в новый мир, наше чистое будущее начинается сейчас", сказал Пикар.
Следующий этап полета продолжится до посадки в Абу-Даби.
Видео ниже резюмирует трансатлантический перелет.
Комментарии:
Цветы: как они влияют на нашу жизнь и эмоции
Цветы играют особую роль в жизни каждого человека.
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
