Первый коммерческий реактивный самолет A380, работающий на альтернативном топливе

Воздушная промышленность находится с постоянном поиске способов уменьшения углеродных выбросов и затрат на топливо. Испытание Аэробуса проходит при том, что его конкурент Boeing Co. и Virgin Altantic планируют в следующем месяце испытание 747 модели на биотопливе при демонстрации полета из Лондона в Амстердам, Нидерланды.
Глава отдела по исследованию альтернативных видов топлива компании Аэробус, Sebastien Remy, сказал, что надеется, что около 25% топлива к 2025 году будет замещено альтернативными источниками.
Компания тестирует газово-жидкостную систему, или GTL на предмет преимуществ качества и сгорания топлива по сравннию с существующими видами реактивного топлива. GTL практически не содержит серы.
Это все – основа для разработок альтернативных видов топлива, таких как жидкое топливо из биомассы – органического материала, полученного из растений, типа водорослей, по его словам.

Фото: AP Photo/Oliver Fantitsch

Испытания – это часть соглашения с Qatar Airways, Rolls Royce, чьи двигатели Trent 900, устанавливаются на A380, и Shell International Petroleum – поставщика реактивного топлива GTL.
Stephen Vella, консультант по управлению в Qatar Airways, сказал, что его авиакомпания надеется начать ограниченное использование GTL в следующем году.