Завершилось легендарное путешествие солнечного аэроплана
Два месяца длилось многоэтапное путешествие солнечного аэроплана "Solar Impulse", который пересекал Америку. Он стал единственным на сегодняшний день солнечным аэропланом, который может осуществлять длительные перелеты днем и ночью благодаря своим солнечным панелям и специальной аккумуляторной батарее.
Общая длительность путешествия составила 105 часов и 41 минуты. Полет стартовал в Исследовательском Центре Эймс NASA (Калифорния, США). Два пилота поочередно управляли солнечным аэропланам. Это были Андрэ Боршберг (Andre Borschberg) и Бертан Пиккард (Bertrand Piccard). Самый длительный этап составлял более 21 часа, а самый короткий - 18 часов и 23 минуты.
Путешествие "Solar Impulse" завершилось в Нью-Йорке. Вся команда солнечного тримарана была счастлива и горда тем, что их летающее творение с фотовольтаичными панелями на борту стало первым в мире аэропланом. который пересек всю Америку при помощи исключительно солнечной энергии, не использовав не единой капли горючего. При этом он не останавливал путешествие даже ночью, когда Солнца нет. Это было возможно благодаря специальным аккумуляторным батареям, установленным на борту.
Сейчас после полноценного отдыха и технической реанимации аэроплана "Solar Impulse", команда будет готовиться к кругосветному путешествию, которое намечено на 2015 год.
Комментарии:
Цветы: как они влияют на нашу жизнь и эмоции
Цветы играют особую роль в жизни каждого человека.
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
